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移動式柴油機水泵的優勢在於

發布日期: 2018-03-02
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   由於移動式柴油機水泵的運行離不開電,而抗旱排澇事故現場經常使電源自行封閉,即使AG8配有雙電源切換裝置,也實在不能確保電網一定正常。因此,啟動和運行完全與電網脫離的移動式柴油機水泵組成為備用應急設施的首選裝備!柴油機水泵的驅動動力和電動水泵驅動動力截然不同,因此它們的平常保護和治理也有很多不同的地方!移動式柴油機水泵的優勢在於:柴油機水泵與電動水泵的zui大不同的地方就是它有自己獨立的供電係統——蓄電池,因此,柴油機水泵的啟動和運行可完全與市電脫離關係。柴油機水泵通常作為備用設施,因此,緊急抗旱排澇信號來時,且電動水泵不能應急的情況下。啟動該裝置時,與其配套的控製係統緊急啟動,固然,我還可以根據客戶的要求,設計出更適合客戶需求的控製係統。
  
  移動式柴油機水泵中的噴油泵與油路接通後,形成一個密封的回路,當原體內有空氣時,柴油機就應供不上油而停止工作。這時,機手應首先檢查油箱中柴油的存量,是否用光了,進咽油管是否離開油麵;二是檢查油箱出氣口是否被堵塞,致使油路形成真空負壓而無法供油,然後將噴油泵中的放氣螺釘鬆開,管道泵用手油泵泵油,如有大量氣泡或油沫出現,並感覺供油不暢快,說明低壓油路也被堵塞,這時應檢查粗、細柴油濾清器是否堵塞,油管是否有裂紋、碰癟;各油管接頭處墊圈是否忘記安裝,或墊圈是否已損壞,造成泄漏或進氣。
  
  當手油泵泵油時,感覺供油很流暢,但是沒有壓力,這主要是由於噴油泵上的回油溢流閥中彈簧折斷或疲勞變形,鋼球磨損或有汙物墊起而密封不嚴,使低壓油路壓過低而造成噴油泵供油不足。檢查回油溢流閥密封效果時,用手堵住進油口用嘴吹氣,吹不動為正常,否則為密封不嚴,用手油泵泵油時,抽動手柄時應感到有彈力,壓力時很輕鬆或放開手柄自動回位。
  
  移動式柴油機水泵組按安裝方式分為固定式和移動式。固定式是由泵與柴油機、電器儀表等設備,安全緊密地組裝在一公共底架上,通過控製線信號線與電控箱相連,安裝在泵房內;移動式是由泵與柴油機、電器儀表、管路等設備安裝在拖車或撬內,可由車輛牽引或運輸,並可以隨時隨地投入運行。
  
  移動式柴油機水泵組按所驅動泵可分為單級離心泵組、多級離心泵組、單級雙吸離心泵組、液下泵組、汙水自吸泵組、漿液泵組、真空泵組等。
  
  
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