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柴油機水泵再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損

發布日期: 2018-06-08
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   為保證柴油機水泵正常工作,在它附近不應有水,油及汙物堆積,不能有腐蝕性氣體,以免損傷發電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時,要注意不能影響發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵汙物,保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,以免柴油機水泵繞組及其它導電器件上凝結水珠。對因故短期停止運行的發電機,集電環可不必包紮保護,但要在電刷與集電環之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙,以免電刷在集電環表麵—上形成斑點。
  
  柴油機水泵熄火後冷卻係水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方麵,柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦麵含油不足,當柴油機水泵再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機水泵熄火前應卸除負荷,並逐漸降低轉速、空載運轉幾分鍾。柴油機水泵機組的加工麵,如果由於油,漆脫落而鏽蝕時,應及時除鏽,並塗以防鏽漆。
  
  有時候小細節會導致大問題。柴油機水泵機組水箱內的水垢不僅影響的散熱效果,而且會減少柴油機水泵的使用壽命,應及時清除發電機組水箱內的水垢:
  
  具體操作方法是:首先用30公斤水,2.5公斤苛性鈉,0.6公斤煤油配成清洗液,倒入水箱中。然後啟動柴油機,中速運行10分鍾左右後熄火。待10至12小時後再重新啟動柴油機水泵,中速運轉10分鍾左右熄火,放出清潔液。加入清潔的冷卻水後起動柴油機,中速運行自行清潔。如此反複2至3次,即可將水垢徹底清除幹淨。
  
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